針對FPSO的精準解決方案

        海上浮式儲油船( FPSO)是集原油產(chǎn)品的儲存、分離處理和運輸于一體的綜合性海上石油工廠。通過海底輸油管線接受從海底油井中采出的原油，在船上進行處理后儲存在貨油艙內(nèi)，最后通過卸載系統(tǒng)輸往穿梭油輪。海洋腐蝕環(huán)境和超壓工況不僅增加了閥門滲漏和損壞的風險，更對其在高強度工況下的適應能力、密封性、提出挑戰(zhàn)。

        萊斯為外高橋建造的FPSO項目H1499船提供103臺安全閥，保護船體壓力安全。H1499船是中國船舶集團旗下上海外高橋造船為荷蘭SBM公司建造的Fast4Ward@FPSO系列第四艘，其沿用SBM公司獨創(chuàng)的“通用型”船體設計概念，其基礎方案是一艘儲油能力達230萬桶原油的FPSO，該船設計配置了多點系泊系統(tǒng)，滿足西非、南美等地區(qū)的海洋環(huán)境條件，適用于全球多個海域的油氣開發(fā)作業(yè)。

        考慮到H1499船在目標海域巴西油田的作業(yè)需求，萊斯使用針對海洋工況的超級雙相鋼以及耐C5M級鹽霧腐蝕噴涂等解決方案，提供包括API系列和先導式安全閥在內(nèi)103臺，滿足BV認證要求，確保安全閥可在低溫、腐蝕性環(huán)境下中正常運轉。萊斯已于今年3月完成訂單交付。

拼閥網(wǎng)編輯：小韋

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